08:20 屏東枋寮「鐵騎休息棧」
09:00 台1、台9分叉路
09:50 屏東車城「全家車城風車店」
10:40–11:10 屏東恆春「麥當勞」中餐
12:05 屏東恆春「龍磐大草原」
13:00 屏東滿州「7–11滿州門市」
14:45 屏東牡丹「旭海村」
16:15 台東達仁「壽卡驛站」
17:30 台東大武「輔都旅社」
屏東到台東，可以選擇只要65公里，走9線直接切過去，當然也可以選擇多一倍的路線，到最南端鵝鑾鼻後，再北上旭海接壽卡後下台東，這次安排的路線是要騎到最南邊，探訪人跡鮮少的南半島。
由於今天是週末，有許多單車騎士也出來動一動，一路不斷的被其他人刷卡，經過都會喊聲加油，比在高雄被汽機車刷卡只留下廢氣感覺好多了。
鵝鑾鼻過後路線開始轉北，與太平洋的相遇在此展開，如果說西邊的海是熱情，東邊的海就是悠鹹，徐徐海風佐上海的鹹味，好想在這多待一天阿…
熱情的墾丁，熱情的陽光，汗水也熱情的回應，近中午40度的高溫實在讓人騎不下去，只好躲在路旁的公車亭避暑，吹著徐徐海風，聽著異國口音，等體力稍微回復了再出發。
鵝鑾鼻後開始一路往北，途中經過了港口、滿州、港仔等地，對久居北部的人來說都是很陌生的地名，一直到了旭海見到阿朗壹才開始有熟悉的感覺，2015曾和朋友到牡丹阿朗壹玩過。
旭海過後，就要接上人人稱畏的壽卡，單以平常的爬坡難度來看，壽卡真的不太難，對我來說難的是反而已經騎了110公里還要爬這個大坡，真的是苦在心裡。
好不容易爬到了壽卡，一個人都沒有！跟我想像中有一群環島人士聚集在此的印象完全不同，想拍張全身的到此一遊照都沒辦法，心灰意冷準備離開時，來了一家開車到此歇息的人，才終於有張到此一遊照。
壽卡過後就是整路下坡，雖說是下坡，但遊覽車、汽車一台飆的比一台還快，有時不得不慢下來讓他們先過，真心覺得這段下坡還蠻危險的。
下坡結束進入台東海岸，今天一樣前一小時才找住宿地，但忘了週末出遊的人很多，大武一帶的民宿都客滿，往前要到25公里的太麻里才有住宿，實在不想摸黑騎車，只好投宿路邊一間古老的旅社。
昨天才說一個人住宿較有彈性，今天馬上自己打臉，小地方能住宿的點本來就少，且又是週末，所以學到一個經驗，安排行程時也得把週末考慮進去。
